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    मुखपृष्ठ » मार्च में हाइब्रिड कारों की बढ़ती मांग के चलते दक्षिण कोरिया के ऑटो निर्यात में वृद्धि हुई।
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    मार्च में हाइब्रिड कारों की बढ़ती मांग के चलते दक्षिण कोरिया के ऑटो निर्यात में वृद्धि हुई।

    अप्रैल 15, 2026
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    सेजोंग: दक्षिण कोरिया के ऑटोमोबाइल निर्यात में मार्च में वृद्धि हुई, क्योंकि हाइब्रिड वाहनों की मजबूत वैश्विक मांग ने एशिया और मध्य पूर्व के कुछ हिस्सों में बिक्री में गिरावट के बावजूद विदेशी शिपमेंट को बढ़ावा दिया। व्यापार, उद्योग और संसाधन मंत्रालय ने कहा कि पिछले महीने ऑटो निर्यात 6.37 अरब डॉलर रहा, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2.2% अधिक है और मार्च के लिए अब तक का दूसरा सबसे उच्च आंकड़ा है। निर्यात मात्रा में पिछले वर्ष की तुलना में 7.8% की वृद्धि हुई, जबकि मंत्रालय ने कहा कि पर्यावरण के अनुकूल मॉडलों में हुई वृद्धि ने कुछ विदेशी बाजारों में आई बाधाओं की भरपाई करने में मदद की।

    मार्च में हाइब्रिड कारों की बढ़ती मांग के चलते दक्षिण कोरिया के ऑटो निर्यात में वृद्धि हुई।
    सरकारी आंकड़ों से पता चला है कि मार्च में ऑटो निर्यात में वृद्धि हुई है क्योंकि हाइब्रिड वाहनों की शिपमेंट में मजबूती आई है।

    मार्च में हुई वृद्धि का सबसे स्पष्ट कारण हाइब्रिड वाहन थे। मंत्रालय ने बताया कि हाइब्रिड कारों के निर्यात मूल्य में पिछले वर्ष की तुलना में 79% की वृद्धि हुई, जबकि पर्यावरण के अनुकूल वाहनों का कुल निर्यात 42.6% बढ़कर 98,040 यूनिट हो गया। इस कुल निर्यात में, हाइब्रिड वाहनों का निर्यात 62.9% बढ़कर 68,378 यूनिट हो गया और इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्यात 32.7% बढ़कर 27,541 यूनिट हो गया, जबकि प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का निर्यात 64.8% घटकर 2,121 यूनिट रह गया। आंकड़ों से पता चलता है कि मार्च में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों के निर्यात में हाइब्रिड मॉडलों की हिस्सेदारी लगभग 70% थी।

    क्षेत्रीय प्रदर्शन असमान रहा, जिससे यह स्पष्ट होता है कि हाइब्रिड वाहनों की मांग ने शीर्ष स्तर पर हुई वृद्धि को किस हद तक समर्थन दिया। मार्च में यूरोपीय संघ को निर्यात पिछले वर्ष की तुलना में 33% बढ़ा, लेकिन एशिया को निर्यात 38.4% और मध्य पूर्व को निर्यात 40.8% गिर गया। इस महीने की शुरुआत में जारी एक व्यापक व्यापार अपडेट में, मंत्रालय ने कहा कि पर्यावरण के अनुकूल वाहनों ने ऑटो निर्यात को समर्थन दिया है, जबकि संघर्ष से संबंधित व्यवधानों ने मध्य पूर्व से जुड़ी रसद को प्रभावित किया है, जिससे कुछ मार्गों और क्षेत्रीय मांग पर दबाव बढ़ा है।

    हाइब्रिड निर्यात ने मार्च में लाभ को बढ़ावा दिया

    मार्च की रिपोर्ट में घरेलू बाजार की स्थिति में सुधार भी देखने को मिला। घरेलू ऑटो बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में 10.2% बढ़कर 165,000 यूनिट हो गई, जबकि उत्पादन 4.5% बढ़कर 387,000 यूनिट हो गया। मंत्रालय के अनुसार, मार्च में घरेलू बिक्री में पर्यावरण के अनुकूल वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 98,000 यूनिट थी, जो कुल बिक्री का लगभग 59% है। पहली तिमाही में, घरेलू बिक्री 5.3% बढ़कर 409,000 यूनिट हो गई और उत्पादन 1.3% बढ़कर 10.26 मिलियन यूनिट हो गया, जिससे दक्षिण कोरिया में लगातार चौथे वर्ष पहली तिमाही में एक मिलियन यूनिट से अधिक ऑटो उत्पादन का सिलसिला जारी रहा।

    मार्च में हुई वृद्धि के बावजूद, पहली तिमाही में निर्यात का प्रदर्शन लगभग स्थिर रहा। मंत्रालय ने बताया कि जनवरी से मार्च तक कुल ऑटो निर्यात पिछले वर्ष की तुलना में 0.2% घटकर 17.2 अरब डॉलर रह गया। क्षेत्रवार देखें तो, पहली तिमाही में यूरोपीय संघ को निर्यात में 14.2% की वृद्धि हुई, जबकि एशिया को निर्यात में 38.9% और मध्य पूर्व को निर्यात में 21.3% की गिरावट दर्ज की गई। मंत्रालय ने कहा कि उत्पादन और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए काम करते हुए, वह मध्य पूर्व में अस्थिरता के कारण पुर्जों की आपूर्ति और समुद्री रसद पर पड़ने वाले जोखिमों की निगरानी करना जारी रखेगा।

    तिमाही आंकड़ों से उद्योग जगत का व्यापक समर्थन झलकता है।

    नवीनतम तिमाही आंकड़ों से उद्योग के भीतर निर्यातकों के व्यापक आधार का भी पता चलता है। मंत्रालय के उद्योग आंकड़ों के अनुसार, पहली तिमाही में निर्यात मात्रा के मामले में हुंडई 283,577 यूनिट्स के साथ सबसे आगे रही, उसके बाद किआ 262,633 यूनिट्स और जीएम कोरिया 129,944 यूनिट्स के साथ दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। ये आंकड़े दक्षिण कोरिया के प्रमुख निर्माताओं की निर्यात प्रवाह को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका को रेखांकित करते हैं, क्योंकि विदेशी मांग हाइब्रिड मॉडलों की ओर बढ़ रही है और यूरोपीय संघ कोरियाई निर्मित वाहनों के लिए एक मजबूत बाजार बन गया है।

    मार्च के आंकड़े दक्षिण कोरिया के ऑटो व्यापार में उभर रहे रुझान को और पुष्ट करते हैं, जिसमें हाइब्रिड वाहन एक मजबूत आधार प्रदान कर रहे हैं क्योंकि कम उत्सर्जन वाले मॉडलों की मांग विदेशी बाजारों की प्रमुख विशेषता बनी हुई है। मार्च के लिए, मंत्रालय के आंकड़ों ने इस प्रवृत्ति को स्पष्ट रूप से दर्शाया, जिसमें निर्यात मूल्य को बढ़ाने में हाइब्रिड शिपमेंट का सबसे बड़ा योगदान रहा, जबकि घरेलू बिक्री और उत्पादन में भी वृद्धि हुई। इसके परिणामस्वरूप, दक्षिण कोरिया के ऑटो क्षेत्र ने पहली तिमाही का समापन मार्च में मजबूत उछाल के साथ किया, लेकिन कुल मिलाकर तिमाही निर्यात लगभग स्थिर रहा । (कंटेंट सिंडिकेशन सर्विसेज द्वारा)

    दक्षिण कोरिया के ऑटो निर्यात में मार्च में हाइब्रिड कारों की बढ़ती मांग के चलते वृद्धि हुई है। यह खबर सबसे पहले अरेबियन ऑब्जर्वर पर प्रकाशित हुई थी।

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